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SEQUOIA（セコイア） シリーズはAC/DC/AC+DC出力と逆潮流が可能な系統模擬電源です。
15kVA～90kVAのラインナップで、並列接続により最大540kVAまで拡張可能です。オプションにより、高電圧（440Vrms L-N rms）や出力周波数（905Hz）に対応しています。
また、オプションe-load mode は、AC/DC電子負荷としてご利用いただけます。
EV/PVパワーコンディショナやUPS等の再エネ関連製品試験、車載充電器等の自動車向けのアプリケーション、航空機向けの電装品や電源試験に最適な製品です。

TAHOE（タホ）シリーズはAC/DC/AC+DC出力が可能なプログラマブル電源です。
15kVA～90kVAのラインナップで、並列接続により最大540kVAまで拡張可能です。オプションにより、高電圧（440Vrms L-N rms）や出力周波数（905Hz）に対応しています。

高調波ノイズの重畳、電圧変化・電圧変動の試験や、航空系の電装品テストやに最適です。

15kVAの系統模擬を僅か3Uサイズ、50kgで実現した最新型のプログラマブル交流電源です。
単相/3相切替式で、50次までの高調波重畳も可能。EV/PVパワーコンディショナやUPS等の再エネ関連製品試験、車載充電器等の自動車向けのアプリケーションに最適な製品です。
容量により61809(9kVA)、61812(12kVA)のラインナップがございます。
ご要望に適した選択が可能です。
相　数：単相/三相
容　量：12kVA～15kVA
電　圧：0～350Vrms(L-N)
電　流：0～105A
周波数：DC、30Hz～100Hz

1000V、±180kWの双方向直流電源システムを1ラックで実現！

PSB10000WRシリーズを用いた、大容量双方向直流電源システムです。 昨今の高電圧・大容量化ニーズに最適なシステムで、お客様のニーズに合わせ、最大2000V、1MW以上の提案が可能です。

「TSB(Toyo Smart Bench)シリーズ」は、モータの性能評価に必要なトルクセンサー、負荷ブレーキ、負荷制御計測ソフトウェア、ベンチ治具一式を備えた、オールインワンのモータトルク試験ベンチシステムです。

「TSB(Toyo Smart Bench)シリーズ」は、モータの性能評価に必要なトルクセンサー、負荷ブレーキ、負荷制御計測ソフトウェア、ベンチ治具一式を備えた、オールインワンのモータトルク試験ベンチシステムです。

-表示計不要でPCと直結してトルク・回転数の計測が可能-
スイスMagtrol SA社製の両軸回転式トルクセンサーです。
12-32VDCの電源を供給し、アナログのトルク電圧と回転パルス出力、およびUSB経由でデジタルのデータ収集が可能です。
定格トルク0.02N·m～500N·m

2023年2月 定格トルク200N·m～500N·mモデル販売開始
2023年7月 定格トルク0.02N·mモデル販売開始

- 高速回転、高速応答、高精度の計測 -
高速回転で高精度のトルク計測の用途に最適です。
トルク信号の応答性が速いため、トルクリップル（1回転中のトルク変動）の計測にも使用されます。
定格トルク 0.1 ～ 10,000 N・m

- 高トルク、高精度、高剛性の計測 -
スイスMagtrol SA社製のフランジ型回転式トルクセンサーです。歪みゲージの信号を非接触のテレメータで送信する方式で、ベアリングを使用していないためメンテナンス不要です。
ねじれ剛性が高いため、センサーの一方は装置に直結し、もう一方はカップリングで締結します。
定格トルク 20 ～ 100,000 N・m (特注 250 kN・m対応可)

- Magtrol 製 TMB/TM/TMHS/TS/TF シリーズ用 -
フロントパネルにトルク・回転数・電力の表示、
リアパネルからトルクのアナログ出力と回転数のアナログまたはパルス出力があります。

• USB2.0 高速データ収集 （500 データ／秒）
• Ethernet 通信による遠隔計測
• Torque10 ソフトウェア標準添付

安定したトルクを発生することができるヒステリシスブレーキです。モータ等の負荷や張力制御に最適です。

ダイナモメータコントローラDSP7010は、Magtrol社製のすべてのトルク計、ヒステリシスブレーキ、パウダーブレーキ、渦電流ブレーキに接続することが可能で、モータのトルク計測用途に最適なコントローラです。フロントパネルの操作だけで、負荷制御・計測を行うことができます。また、ソフトウェアTMTと組み合わせることで、データ収集や負荷の自動制御することができます。

エアーコンプレッサーにより冷却することで、高速回転・高負荷をかけることができるヒステリシスブレーキです。

DSP7000シリーズコントローラは、内蔵の電源でダイナモメータのブレーキをコントロールし、前面パネルにトルク、スピードと電力を表示します。Magtrol社が販売する全てのダイナモメータおよびトルクトランスデューサに対応しています。またオプションでアナログ入出力のチャンネルを追加することもできます。

ダイナモメータコントローラDSP7000シリーズは販売終了予定です。後継機種はダイナモメータコントローラDSP7010シリーズになります。

ブロアで冷却することにより、高出力の連続運転に対応できるヒステリシスブレーキです。
最高20,000 rpm, 連続6 kWまで使用可能です。

-Magtrol 製3411表示計/ TSトルクセンサー用-
3411表示計やTSセンサーに標準添付されており、最新版はMagtrol社のwebサイトからダウンロードができます。

-非回転式で世界トップクラスの計測精度-
スイスMagtrol SA社製の非回転式トルクセンサーRTシリーズは、トルク検出用ねじれ領域に歪みゲージが貼り付けられており、直接ケーブルでつながっています。
往復運動や数回転程度のトルクの測定(アクチュエータやバルブの開閉など) に適しています。
計測精度が高いため、既存装置のセンサ置き換えや校正参照用センサとしても使われます。
RT100 シリーズは剛性が高く、大きな中空のフランジ形状です。保護等級IP65のため、屋外での使用にも適しています。

 

-非回転式で世界トップクラスの計測精度-
スイスMagtrol SA社製の非回転式トルクセンサーRTシリーズは、トルク検出用ねじれ領域に歪みゲージが貼り付けられており、直接ケーブルでつながっています。
往復運動や数回転程度のトルクの測定(アクチュエータやバルブの開閉など) に適しています。
計測精度が高いため、既存装置のセンサ置き換えや校正参照用センサとしても使われます。
RT200 シリーズは小型で両軸の形状です。

 

ギヤ付きサーボモータで被試験モータの軸を低速回転させ、トルクと回転角度を測定します。

大きな中空穴の空いたヒステリシスブレーキです。