データロガー「ViCANlog pro」

カメラ、LiDAR、レーダーなどの自動運転／ADASで使用されるセンサー信号やCAN、CAN FD、LINなどの車内バス信号などを同期して保存します。保存だけでなく、再生や解析も可能です。

V2X ECU ベンチマークテストベッド「V2X エミュレータ」

周辺車両、路側機のV2X^※1信号を無線レベルで疑似し、仮想環境でV2Xアプリケーションの検証が可能です。屋外走行試験を補完し、早期市場投入に貢献します。C-V2X^※2にも対応しています。

コネクテッドカー向け無線通信性能計測システム

3GPP^※3で認可された、General Test Systems社開発の手法であるRTS(Radiated Two-Stage)法を用いた自動車の無線通信品質評価システムです。従来の通信性能試験手法を自動車に適用するにはさまざまな課題がありますが、RTS法はそれを克服し、より低いコストでフルビークルでの試験を実現できます。既存のEMC試験用暗室の流用も可能です。

全周360度対応実写映像再生ソフトウェア「Alpha Node」　★新製品・初出展

360 度カメラで撮影した走行映像に対して特徴点などの各種情報を抽出し、撮影時とは異なる車速、視点位置・角度で自由に映像を再生することができます。没入感が得られる実映像のドライビングシミュレータとして使用したり、車載カメラシステムの性能評価に応用したりすることが可能です。

周辺環境形状計測システム「XenoLidar X」

世界で初めて^(※)LiDARにマルチビームを採用した、可動部分と回転機構を持たないTrue-solid-state型マルチビーム方式のLiDARです。独自開発のシーモス検出器により点群データと実映像を同時に取得することができます。

(※) 東陽テクニカ調べ。2021年10月13日時点

路面形状計測システム「XenoTrack」

LiDARを用いて路面形状を計測するシステムです。センサーを車両のルーフなどに取り付け、路面の凹凸を高さ精度2mmで計測します。計測したデータをCRGフォーマットやcsvフォーマットに変換することで、後解析により轍、クラック、ポットホールの検出、IRIの算出ができます。

非接触式視線計測システム「Smart Eye Pro DX System」

小型高解像度カメラの被験者映像を画像解析することで、被験者の頭部運動や視線を計測するシステムです。被験者に非接触のカメラで計測するため、被験者の自然な状態の視線を計測することができます。

自動運転システム検証用エコシステム「Driving & Motion Test System 2」

自動運転のアルゴリズム開発や検証のためのオープンソースのシミュレータであるCARLAをベースに、さまざまなシミュレータを連携動作させることで、それぞれのシミュレータの得意な分野のみを使用するエコシステムを構築します。自動運転のシミュレーション環境構築から実車両を使用した検証までサポートします。