エネルギーや環境、資源問題を背景に、近年のモータは、高効率・低消費電力・静音・均一なトルク・速い応答・フェールセーフなど、使われる場面に応じてさまざまな性能が必要とされるようになりました。特に自動車産業では、燃費規制強化や電動化の促進によって、自動車に搭載されるモータは年々増加し、さまざまな駆動機械が電動モータに置き換わっています。

赤津氏はモータ構造・制御・パワーエレクトロニクスなどを専門とし、次世代省エネモータの研究開発を進めています。本講演では「トルクリップル抑制手法の変遷」と題して、今まで実施してきた手法から、数式モデルやリアルタイムシミュレータを用いた手法、EV／HEV用モータへの適用までを講演いただく予定です。

セミナー概要

日時　　　　　　

2021年4月9日(金) 13:15～15:45(13:00開場)

開催方法　　　　

Zoomを使用したオンラインセミナー

定員　　　　　　

150名(先着順)

受講料　　　　　

無料

基調講演　　　　

「トルクリップル制御手法の変遷」横浜国立大学 工学研究院 教授 赤津 観 氏

当社技術セミナー

「新製品のトルク計の紹介」、「トルク計測アプリケーションの紹介」株式会社東陽テクニカ

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