FAQ
モータートルク測定装置Magtrol
ヒステリシスブレーキ
ID.
Q. なぜヒステリシスブレーキはコギングトルクが発生するのですか？
A.
ヒステリシスブレーキは、軸が回っていない状態のまま印加されている電流を下げると (磁束を減らすと) ロータに加わっていた磁化状態が残ってしまいます。するとロータに残った磁極がステータのケースとポールの間に留まろうとします。この状態をコギングと呼んでいます。
この状態でブレーキの軸を回転させると、ガタガタと回ってしまい、トルク計測等の試験に影響を及ぼします。
