FAQ
HYPACKに関する質問
７．ハイスィープ（HYSWEEP® Survey）
ID.Q7-4
Q. パッチテストの”不確からしさ”について(Patch Test Uncertainty II)
A.
レイテンシーテストのための測線ラインは、同じ方向を様々なスピードで海底地形を測量することによって行います。2つのオーバーラップしているラインが必要になります。全てのパッチテストと同様に、結果は、位置決めの精度によって変わります。同じくレイテンシーの結果は、異なるボートスピードによって変わります。それは、水深さによって変わることはありません。
レイテンシーをポジションエラー、及び、スピード変更と関係づける方程式は、簡単ではありません。：
レイテンシー= dp / ds
ここで、
latency：パッチテストの結果(GPS latency),
dp：ポジションエラー,
ds：船速の変化(ノット) ,
| Case | Position Error (feet) | Differential Speed (knots) | Latency Bias (seconds) |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 0.29 |
| 2 | 1 | 4 | 0.15 |
| 3 | 1 | 8 | 0.07 (very good) |
| 4 | 3 | 2 | 0.88 |
| 5 | 3 | 4 | 0.44 (典型的な値l) |
| 6 | 3 | 8 | 0.22 |
| 7 | 6 | 2 | 1.76 |
| 8 | 6 | 4 | 0.88 |
| 9 | 6 | 8 | 0.44 |
最も良い結果は、最も小さいポジションエラー( duh )と最も大きい異なるボートスピードで得られます。典型的なコンディションの場合、レイテンシーテストの結果は、約0.5秒で異なります。それは、現実の 待ち時間より多いかもしれません。よりよい結果を得るためには、履歴をたどり、エラーを取り除くために多くのテストに関する平均結果を使用してください。
船速に関する考察：
スピード差を増加することが、更に良い結果を提供することを理解することは、容易です。より低いスピードで、測線に留まることは、難しいかもしれません。 また、より高いスピードでは、音響品質は、悪化するかもしれません。マルチビームを使用する多くの測量士は、より良い結果を得るために試行錯誤を行いま す。スクワット変異を追跡し、垂直オフセットを適応することも同じく重要です。
また、マルチビームオフセットとしてレイテンシーを入力してはいけません。それは、GPSのオフセットです。