FAQ検索結果
検索キーワード：
Q電源を落とす時に「Alarm: PF」が数秒間表示されるのですが、何か問題があるのでしょうか？
Q並列接続の際にShare Busを接続するよう指示がありますが、何のためですか？
Q「Alarm:OT」「Alarm:Safety OVT」というエラーが表示されます。何か問題があるのでしょうか？
Qアラーム／イベントにおけるSignal/Warning/Alarm/Protectの違いを教えてください。
| Signal | 画面上部に警告が表示されるのみです |
|---|---|
| Warning | 警告が表示されるのみです |
| Alarm | 出力をOFFにします 内部電源モジュールへの電源供給は止めません |
| Protect | 出力をOFFにします 内部電源モジュールへの電源供給も止めます |
Q出力をONにしようとすると「Alarm:OVP」「Alarm:OCP」「Alarm:OPP」これらのアラームが表示されて出力できません
いずれも出力設定値がプロテクション設定より大きい（あるいは小さい）ことが原因の可能性があります。
タッチパネルの[SETTINGS] > [Protection]より「OVP」「OCP」「OPP」の設定値を確認して下さい。
上記を変更しても解決しない場合は故障の可能性があります。すぐに電源を落とし、当社技術部までご連絡下さい。
Q入力コネクタが壊れたり紛失したりした場合、日本で購入できますか？
購入可能です。以下情報をご参照ください。
| PSB9000シリーズ | 型番：831-3105 （メーカ：WAGO） |
|---|---|
| PSI9000シリーズ | 型番：1967391 （メーカ：Phoenix Contact） |
| ELR9000シリーズ | 型番：1967391 （メーカ：Phoenix Contact） |
| PSB10000シリーズ | 型番：832-1105/037-000 （メーカ：WAGO） |
QフロントパネルのUSB端子からUSBフラッシュメモリのCSVファイルを取り込みやデータを保存する際に注意点はありますか？
以下3点の注意事項があります。
①USBフラッシュメモリ直下(ルートフォルダ)に「HMI_FILES」という名前のフォルダを作成してご使用ください。
②csvファイル名を付けて保存する際は、xCSV UTF-8では保存しないで下さい。
③USBのフォーマット形式は下記のようにして下さい。
ファイルシステム：FAT32
アロケーションユニットサイズ：4096バイト
QEA Power controlをLANで接続したいのですが、どうしたらいいですか？
あらかじめフロントパネルにて[Menu] > [Communication] > [IP setting]で装置のIPアドレスを確認し、制御用パソコンのIP設定を装置に接続可能なように（直結の場合は同じサブネットのIPアドレス）設定しておきます。
制御用パソコンと装置をLANケーブルで接続（スイッチングハブ経由でも可）した後、EA Power Controlのソフトウェアを起動し、[Configuration] > [LAN]より装置のIPアドレスを入力します。
[Search for devices]で見つけるために[Configuration] > [General]で「LAN」にチェックを入れます。（下図参照）
QPV EN50530のシーケンス試験は出来ますか
Q【ETSシリーズ】出力をONにしても出力されないのですが、故障でしょうか？
QPLC通信データが取得できません。原因として何が考えられますか。
Vector社製デバイスとアナライザの接続に問題がある可能性があります。
Ethernetケーブルの接続先が正しいかご確認ください。
また、Vector社製デバイスのFWを更新した場合、別の問題がある可能性があります。弊社サポートにお問い合わせください。
QCCS車両に充電できません。アナライザの故障でしょうか。
QCHAdeMO車両に充電できません。アナライザの故障でしょうか。
QEV充電テストラボに持ち込む評価対象物に大きさの制限はありますか？
QEV車両・充電器の評価は、設備導入と評価サービス利用のどちらが適していますか？
開発フェーズや評価頻度によって、設備導入と評価サービス利用のどちらが適しているかが異なります。
以下のような場合は、評価サービスの活用が有効です。
- 開発初期のため設備投資を抑えたい
- 年間試験回数が少ない
- 認証試験前の事前評価を実施したい
- 専門技術者や試験設備を社内に保有していない
評価サービスを利用することで、短期間で評価を実施でき、設備投資や試験準備にかかる負担を軽減できます。
一方で、以下のような場合は自社設備の導入が有効です。
- 開発を継続的に実施している
- 複数車種や複数製品の評価を行っている
- 試験ノウハウを社内に蓄積したい
- 評価サービスでは設備が不十分な性能評価や耐久試験を実施する
自社設備を導入することで、開発サイクルの短縮や評価効率の向上が期待できます。
東陽テクニカでは、評価サービスと評価設備の導入・システム構築の両面でご支援しております。
お客様のご要望に合わせ、設備導入ではECE R10などのEMC評価・環境室での評価・600kW級の大容量試験にも対応実績がございます。
「まずは評価サービスで開発を進め、その後必要に応じて自社設備を導入する」といった段階的なアプローチについても、ぜひお気軽にご相談ください。
事例紹介：
EV充電評価サービスでの試験事例のご紹介～EV評価～
EV充電評価サービスでの試験事例のご紹介～充電器評価～