SWIFT® Evo30 普通乗用車
特長
- 高耐久性
- 低いヒステリシスとクロストーク
- 優れた非直線性
- TEDS(Transducer Electronic Data Sheet)
- IP67の保護等級
- ISO 17025校正
仕様
| 単位 | SWIFT Evo 30A | SWIFT Evo 30T | ||
|---|---|---|---|---|
| Fx | kN | 28 | 50 | |
| Fy | kN | 23 | 40 | |
| Fz | kN | 28 | 50 | |
| Mx | kN-m | 5 | 9 | |
| My | kN-m | 7.5 | 13 | |
| Mz | kN-m | 5 | 9 | |
| 非直線性 | Force | ％F.S | 0.2 (0.15) | 0.2 (0.15) |
| Moment | 0.3 (0.2) | 0.3 (0.2) | ||
| ヒステリシス | Force | ％F.S | 0.2 (0.1) | 0.2 (0.1) |
| Moment | 0.3 (0.2) | 0.3 (0.2) | ||
| クロストーク | Fy->Fx, Fz | ％F.S | 0.25 (0.2) | 0.25 (0.2) |
| Fx <->Fz | 0.3 (0.2) | 0.3 (0.2) | ||
| Fx, Fz -> Fy | 0.4 (0.2) | 0.4 (0.2) | ||
| 重量（センサー） | kg | 4.3 | 6.2 | |
| 重量（リム、アダプター含む） | kg | 11.8 | 19.5 | |
| 保護等級 | IP67 | |||
| 材質 | アルミ | チタン | ||
| TEDS | 〇 | |||
事例紹介
- 路面荷重データの収集
- タイヤのトレッド摩耗とタイヤ特性の試験
- サスペンションの動的特性試験
- CAEモデル検証やNVH開発などの車両解析支援