振動計測,データ収録,CANバス,3次元計測,波形解析,視線計測,CAN BUS
  
 
各種輸送産業での研究・開発に不可欠な「振動・騒音」、「操縦性・安全性」、「乗り心地」等の計測・解析技術
自動車計測ソリューション > 挙動計測
 ベンチにおける挙動計測 Kシリーズ DMMシステム

KシリーズDMMの変位計測は3次元計測(X,Y,Z)のみならず、6次元計測(X,Y,Z、ロール角、ピッチ角、ヨー角)の計測が可能です。 2_m分解能の高精度CCDカメラを使用したシステムですが、最大3000Hzのサンプリング、最高256点までの同時計測が可能です。

 システム構成


(3次元とはX,Y,Zで、6次元とは、X,Y,Zとロール、ピッチ、ヨー角度です。)
↑Page Top
 システム概要

Kシリーズ DMMシステムは、赤外線LED(発光ダ イオード)を測定対象に貼り付け、 そのLEDからの赤外光を3つのリニアCCDカメラで測定することにより静的・動的座標 を計測します。アニメーション機能も完備されたアプリケーションソフトウエアで ので計測結果の評価も非常に簡単です。 リアルタイムでの結果出力にも対応し、試験中に変位データをモニターしたり、解析を行うことができ、試験効率の向上に貢献します。振動計測などのダイナミック計測において低周波数の計測は大きな課題でした。加速 度計の2回積分による計測やPSDカメラを使用しての計測では精度に難があり、CCDカメラによる画像処理ではサンプリングレートに制限され、LVDTを 利用すると回転ベクトルデータを得ることができないうえにセットアップが非常に困難でした。 それぞれの短所を取り除き、長所のみを融合したシステムがKシリーズDMMシステムです。
本システムは高精度・多点・高速変位計測ターンキーシステムとしては世界唯一の製品で、日本国内外の多くのお客様にご使用いただいております。
↑Page Top
 主な用途

サスペンション挙動評価計測
カーボディーの動的変形計測
排気系カップリングの性能計測
エンジンマウント評価
ドアやボンネットの開閉時の評価
部品の破壊もしくは変形試験における変形過程の計測
非線形要素の強いゴム製品などの評価
人間工学に基づく計測
加速度センサの2階積分では正しい計測できない低周波計測など
産業用ロボットの軌跡計測
産業用ロボットのフィードバック制御

モーション計測 アプリケーション紹介ページへ
↑Page Top
 特 長

赤外線LEDを使用する非接触計測)
1つのセンサでX,Y,Zの3方向を計測(3次元計測)
3つのセンサでロール角、ピッチ角、ヨー角も計測(X,Y,Zと合わせトータ ル6次元計測)
カメラを置くだけのセットアップ
動的に変化する座標を基準とした計測が可能
静的座標計測にも対応
リアルタイムでの出力・解析にも対応
↑Page Top
 基本性能

カメラサイズ  114cm X 24cm X 26cm
カメラ重量  18Kg
コントローララックサイズ  62cm X 53cm X 46cm
コントローララック重量  38kg(PC,コントローラなど全て含む)
サンプリングレート  3000Hz
計測分解能  2μm
計測範囲  17m3
計測精度(相対精度)  10μm~20μm
↑Page Top